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密閉式煉膠機(jī)主要用于橡膠的塑煉和混煉。它比開放式煉膠機(jī)多一個(gè)密煉室(圖1)。生膠和配合劑從加料斗裝入密煉室后,料門關(guān)閉，壓料裝置的上頂栓壓下，密煉室內(nèi)兩個(gè)轉(zhuǎn)子以不同或相同速度相向回轉(zhuǎn)。裝入的膠料在轉(zhuǎn)子之間、轉(zhuǎn)子與密煉室之間受到不斷的攪拌、折卷和強(qiáng)烈的捏煉作用，產(chǎn)生氧化斷鏈，增加了可塑度。同時(shí)，膠料由于受到剪切作用而分散并均勻混合，從而達(dá)到煉膠的目的。自從1916年發(fā)明橢圓形轉(zhuǎn)子密閉式煉膠機(jī)以來，密閉式煉膠機(jī)在橡膠工業(yè)中迅速發(fā)展，后來又出現(xiàn)其他形式轉(zhuǎn)子的密閉式煉膠機(jī)?，F(xiàn)代密閉式煉膠機(jī)的煉膠周期為2.5～3分鐘，密煉室的大容量達(dá)650升。

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大 事 記

●上世紀(jì)50年代，中國開始小型橡膠粗加工設(shè)備設(shè)計(jì)和制造，如小規(guī)格密煉機(jī)、開煉機(jī)、安全套聯(lián)動(dòng)線、鼓式硫化機(jī)等。

●上世紀(jì)60年代，開始斜交輪胎設(shè)備設(shè)計(jì)和制造，主要有密煉機(jī)上/下輔機(jī)、螺桿塑煉機(jī)、螺桿脫硫機(jī)、輪胎硫化機(jī)、乘用胎二次法成型機(jī)等。

●上世紀(jì)70年代，著重圍繞提高斜交輪胎質(zhì)量和規(guī)格設(shè)計(jì)和制造，產(chǎn)品主要有多種規(guī)格的硫化機(jī)、140升密煉機(jī)等。

●上世紀(jì)80年代，通過實(shí)施子午線輪胎關(guān)鍵裝備一條龍等項(xiàng)目，我國橡膠機(jī)械開始子午胎橡膠機(jī)械的國產(chǎn)化。

●上世紀(jì)90年代，通過對(duì)進(jìn)口設(shè)備消化吸收和與國外輪胎公司的商貿(mào)，我國子午胎設(shè)備形成門類齊全的體系。

●2001~2005年，載重子午線輪胎成套設(shè)備及工程子午胎關(guān)鍵設(shè)備國產(chǎn)化項(xiàng)目實(shí)施，我國橡膠機(jī)械總體達(dá)到世界先進(jìn)水平。

●2006~2010年，我國橡膠機(jī)械突破全鋼巨胎設(shè)備瓶頸，真正具備全系列輪胎設(shè)備交鑰匙工程能力。

全鋼子午線巨胎關(guān)鍵裝備項(xiàng)目的研發(fā)及生產(chǎn)組織環(huán)節(jié)，更是遇到了前所未有的困難。4800巨胎液壓硫化機(jī)單個(gè)部件重達(dá)60噸，當(dāng)時(shí)組裝車間沒法組裝，項(xiàng)目人員為此新建了巨胎設(shè)備專用總裝車間。這個(gè)車間高35米，配有125噸的起重設(shè)備，目前依然是廣西起吊能力大的廠房。硫化室內(nèi)徑4800mm，在加工、工序周轉(zhuǎn)、組裝、運(yùn)輸?shù)冗^程中，為保證設(shè)備的形位公差和尺寸公差達(dá)到設(shè)計(jì)要求，技術(shù)人員想盡各種辦法。全鋼子午線巨胎成型機(jī)如何實(shí)現(xiàn)直徑5mm鋼絲簾布正反包?技術(shù)人員起初想利用購買國外成型鼓的機(jī)會(huì)，附加條件要求對(duì)方提供正反包裝置，結(jié)果事與愿違，因技術(shù)保密產(chǎn)品不能出關(guān)，此事甚至驚動(dòng)了美國聯(lián)邦調(diào)查局。不過，技術(shù)人員沒有被困難嚇退，他們利用與外商交流掌握的有限資料，反復(fù)試驗(yàn)，在我國成型領(lǐng)域首次采用機(jī)械式正反包，終于攻克大鋼絲簾布正反包難關(guān)。

后的設(shè)備安裝調(diào)試依然充滿曲折。譬如，橡機(jī)廠派出好的安裝調(diào)試人員，以機(jī)床的精度進(jìn)行安裝調(diào)試，卻沒想到成型機(jī)試車時(shí)中間的主軸斷了。工人與技術(shù)人員找原因、想辦法，費(fèi)了九牛二虎之力才找到解決方案。成型機(jī)分二段結(jié)構(gòu)，第一段成型的部件運(yùn)往第二段，看似簡單，但反復(fù)試驗(yàn)多種方案都不理想，后以5個(gè)不同的特制布袋保證了胎胚運(yùn)輸中的不變形。